行业动态
 
     行业动态
 
新加坡政府拟改善条例助建筑业提高生产力
2016年6月13日 阅读362次 


   建筑业者在采纳新建筑技术时面对挑战,政府将改善政策条例,协助业者应对这些挑战,进一步提高生产力。 

  副总理兼经济及社会政策统筹部长尚达曼,昨天在参观南洋理工大学一个学生宿舍的建筑工地后受访时说:“建筑业正在经历转型,这对分包商来说非常艰难,不过建筑业必须转型,从项目设计到设施安装等各个阶段,都应更加注重利用科技。” 

  南大的这所学生宿舍采用“工厂预制体积建设”(Prefa-bricated Pre-finished Volumetric Construction,简称PPVC)技术建造,是本地首个采用该技术建造的公共项目。 

  建造过程中,业者先在工厂建好每个宿舍单位,然后把这些“集装箱”运到工地,犹如搭乐高积木般组成整栋建筑。 

  这个项目中有六座13层楼高的学生宿舍,预计今年中竣工,能容纳1850名学生。项目建造工期不到两年,比传统建造方式省时15%至20%,人力则节省约25%至40%。 

  尚达曼也是全国生产力与延续教育理事会主席。他认为,这项工程能让各方更清楚了解在采纳新建筑技术时所面对的问题。 

  根据业者反馈,要在本地公路上运载大型的预制体积,必须向有关当局提出申请,为了不影响交通,运输时间也面对限制。 

  此外,虽然预制体积在工厂建造,运到建筑工地后若不能马上组装,就得有足够空间暂时安放,土地空间的局限是另一项挑战。 

  尚达曼说,南大的这个PPVC项目能让各方汲取宝贵经验,项目中反映出来的一些问题,让当局了解有哪些困难需要解决。 

  他说,政府能改善一些条例,在不影响安全的前提下,更有效地协助业者落实新的建筑技术;政府机构预计能在未来一年内作出相应调整,让业者在采用新建筑技术时没有后顾之忧。 

  尚达曼也希望业者在建造过程中做好规划,例如更仔细地安排预制体积运输时间和组装时间,这样一来,建筑工地便无需预留太多空间储存等待安装的预制建筑结构。 

  公共领域带头采新技术 

  带动市场需求以降低造价 

  过去五年,建筑业者在施工场地内的生产力每年平均增幅约为1.2%。随着政府落实各项提升生产力的措施,未来五年,业者在施工场地内的生产力每年平均有望取得2%以上的增长。 

  目前PPVC等新技术的建造成本较高,以南大宿舍项目为例,它比传统建造方法贵了18%。尚达曼相信,随着越来越多业者采用这类新技术,达到一定的经济规模后,造价就会降低,而公共领域将带头采用新技术,以带动市场需求。 

  尚达曼说,从长远看,建筑业将面对人手不足问题,建筑工程必须设法采纳新建造技术,让该行业的生产力取得大幅跃进,从而显著节省人力。“工作的性质会因此而改变,(预制结构)的制造和装修过程,能为国人提供更高素质的工作,工地内的劳力工作则会减少。” 

  隧道工程 

  也将纳入易建设计框架 

  另一方面,建设局昨天宣布,未来将把隧道工程纳入易建设计框架(buildability framework),这意味隧道工程得在设计阶段就考虑项目在施工时,是否能节省人力,以及如何利用机械和预制等手段提高生产力。这项调整预计在今年下半年落实。 

  建设局局长姜锦贤博士受访时指出,目前的易建设计框架主要针对楼房,而未来几年,本地将有更多地铁隧道、道路、汽车天桥等民事工程项目,在所有建筑工程中将占近三成份额,这类项目也应遵循一些能提高生产力的设计要求。 

  他说,建设局正与陆路交通管理局及业者合作,针对这类工程的易建设计制定框架,让民事工程未来也能提高生产力,在建造过程中节省更多人手。


信息来源:联合早报